Шаговые двигатели со встроенным драйвером Leadshine серии iES
Комплектный сервопривод Leadshine (шаговый двигатель с цепью обратной связи) на базе ШД NEMA 17 и 23. Особенности этих приводов - это наличие замкнутого контура управления положением, незначительные тепловые потери, плавное движение, низкий уровень шума, отсутствие автоколебаний, перерегулирования, высокое быстродействие, простота настройки, имеет компактные размеры. Данные характеристики обеспечивают высокую производительность и конкурентоспособность.
Особенности модели
• Шаговый двигатель со встроенным энкодером и встроенным драйвером. |
Упрощенная система Leadshine со встроенным драйвером состоит из шагового двигателя с высоким крутящим моментом, энкодера, расположенного на валу двигателя и цифрового драйвера конструктивно связанного с этим двигателем. Благодаря энкодеру с высоким разрешением информация о положение вала шагового двигателя передается на сервопривод в режиме реального времени. Алгоритмы работы привода аналогичны алгоритмам работы стандартного сервопривода. Таким образом, пропуск шагов, так как в разомкнутых шаговых системах, полностью исключен.
Встроенные упрощенные приводы Leadshine унаследовали все положительные характеристики обеих систем - традиционных шаговых и серво систем. Значительные недостатки шаговых систем, таких как нагревание, пропуск шагов, шум и др., в системах замкнутого контура устранены. Шаговые системы со встроенным драйвером имеют такие же характеристики как традиционные сервосистемы: высокий крутящий момент, отсутствие остаточного момента, высокую жесткость при позиционировании, низкий нагрев, плавное движение, отсутствие автоколебаний и др. Кроме того, конструкция со встроенным драйвером минимизирует количество проложенных кабелей, экономит пространство для монтажа и является более стойкой к внешним помехам.
Упрощенные системы Leadshine со встроенным драйвером используют шаговые двигатели с типоразмерами NEMA 17 и 23 и крутящими моментами 0,3 - 2,0 Нм.
Модель | iES-17 | iES-23 | iES-24 | |
Рабочее напряжение, В пост. тока | 24 | от 18 до 48 | от 18 до 70 | |
Удерживающий момент, Нм | 0.3, 0.4, 0.5, и 0.6 | 0.9 и 2.0 | 1.2, 1.8, 2.4, и 3.0 | |
Рабочий режим | Step & Direction, RS485 и CANopen | |||
Максимальная входная частота, кГц | 500 | |||
Функции защиты | Защита по току, защита по напряжению, ошибка по рассогласованию положения | |||
Вход | Step & Direction | Step & Direction, дифференциальный вход | ||
RS485/CANopen | 4 дискретных входа, 1 аналоговый вход | |||
Выход | Step & Direction | Сигнал в "Позиции" (дифференциальный) | ||
RS485/CANopen | 2 дискретных выхода (открытый коллектор) | |||
Разрешение энкодера | 1000 имп/об (4000 дискрет/об) | |||
Температура хранения | -20ºС ~ 80ºC | |||
Температура окружающей среды | 0ºС ~ 50°C (при использовании радиатора) | |||
Относительная влажность | 40% ~ 90% без конденсата |
1. Драйвер привода встроен в шаговый двигатель.
Сервоприводы серии IES - это шаговые двигатели со встроенной системой обратной связи. Серия имеет компактные размеры, так как все компоненты объединены в один модуль. Благодаря этому сервоприводы занимают меньше монтажного пространства, в них отсутствуют кабели от энкодера к сервоусилителю, соответственно улучшена помехоустойчивость и снижены трудозатраты на монтаж этого привода. |
2. Обратная связь, устраняется пропуск шагов.
В сервоприводах серии iES используется энкодер для обнаружения точного положения в режиме реального времени. Поэтому в приводах серии iES отсутствуют пропуски шагов. В обычных ШП пропуски вызваны колебаниями, резкими ускорениями или нагрузкой. |
3. Большой резерв крутящего момента.
Благодаря замкнутой системе управления и усовершенствованного алгоритма управления сервоприводы серии iES всегда могут реализовать 100% крутящего момента двигателя и не нуждаются в 50% резерве крутящего момента как в традиционных шаговых двигателях. Эта функция значительно улучшает производительность при высокой скорости двигателя. По сравнению с традиционными шаговыми двигателя, работающих при скоростях до 1000 об/мин, шаговые двигатели со встроенным драйвером подходят для оборудования, где рабочие скорости до 3000 об/мин. |
4. Низкое нагревание двигателя.
В шаговых двигателя без обратной связи выходной ток, передаваемый от шагового драйвера к двигателю, имеет постоянный уровень, независимо от того, какие условия нагрузки на выходе шагового двигателя. В сервоприводах Leadshine серии iES с системой обратной связи через обмотки двигателя протекает ток, необходимый для обеспечения движения в данный момент времени. Двигатель нагревается на 20~40° C меньше, чем обычные шаговые двигатели, работающие с полным током большую часть времени. Благодаря тому, что нагрузка привода, как правило, меньше своего номинального значения, уменьшается расход электроэнергии, достигается больший срок жизни двигателя, снижается периодичность технического обслуживания. |
5. Плавное движение и низкий уровень шума.
В отличие от обычных шаговых приводов, сервоприводы Leadshine серии iES используют векторное управление, которое обеспечивает плавное движение с минимальной пульсацией крутящего момента. Благодаря этому достигается низкий уровень шума. |
6. Высокое быстродействие, отсутствие автоколебаний.
Алгоритм управления упрощенных сервосистем Leadshine обеспечивает отсутствие проблем с автоколебаниями. Когда двигатель останавливается, его положение вполне устойчивое и не колеблется. Данное преимущество упрощенных сервоприводов Leadshine благоприятно для движений на короткие дистанции. |
7. Высокий крутящий момент при пуске, устойчивая работа при высокой инерционной нагрузке.
Так в основу сервоприводов взят шаговый двигатель, они отличаются высокой жесткостью, высоким крутящим моментом при пуске и возможностью работы на малой скорости. Сервоприводы серии iES имеют сложные алгоритмы управления, обладают высоким крутящим моментом. Нагрузка двигателя может устанавливаться непосредственно на его вал. Момент инерции нагрузки может в сто раз превышать момент инерции двигателя, обеспечивая при этом плавное управление скоростью. В обычных сервосистемах соотношение моментов нагрузки и двигателя не должно превышает 10:1. |
8. Автоматическая настройка под конкретную задачу.
Сервоприводы iES настраиваются в работу в течение небольшого времени. Достаточно установить разрешение Microstep и выставить значение допустимого тока двигателя, и система готова. Система автоматически настраивается на высокую производительность и учитывает особенности подключенного двигателя. |
iES | cc | cc | c | ccc |
Серия | Типоразмер 17: NEMA17 (42мм) 23: NEMA23 (57мм) 24: NEMA24 (60мм) |
Удерживающий момент 03: 0,3 Нм 10: 1,0 Нм 30: 3,0 Нм |
Тип связи Нет: Step/Direction R: RS485 C: CANopen |
Специальный номер модели |
Подробнее о моделях сервоприводов Leadshine серии iES
Модель | Серия | Типоразмер (NEMA) |
Крутящий момент (Н*м) |
Рабочее напряжение (В пер. тока) |
Режим работы | Входная частота (кГц, макс.) |
|||
Входы | Выходы | Разрешение энкодера, имп/об |
|||||||
iES-2309 | iES | 23 | 0.9 | 24 | Step&Dir. | 500 | Step&Dir, ENA | В позиции, неисправность | 1000 |
iES-2320 | iES | 23 | 2.0 | 36 | Step&Dir. | 500 | Step&Dir, ENA | В позиции, неисправность | 1000 |